Die Bingenheimer Straße um 1900...
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...und 100 Jahre später. |
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Heuernte um 1950 bei Hochwasser...
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...und heute mit modernen Landmaschinen. |
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Bahnstrecke Friedberg-Nidda 1952 mit einer
Dampflokomtive (vermtl. BR 38)...
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...und 2002. Heute fahren hier moderne
Niederflurtriebwagen vom Typ GTW 2/6 |
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Blick in die Turmgasse auf den
"Hexenturm" im Jahre 1910 ...
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Die Turmkappe wurde im Jahr
1954 wieder abgerissen... |
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Friedhofs- oder Storchenturm
mit Storchennest um 1900 ...
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...und im Februar 2002 |
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Reichelsheimer Bauern bei der Abgabe
"wichtiger" Kommentare bei einer Hochzeit
an der Kirche...
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Auch heute noch treffen sich die Reichels-
heimer bei Hochzeiten an der Kirche... |
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Ein Blick vom Heuchelheimer Kreuz in Rich-
tung Süd-Westen. "Am Haingraben" werden
die ersten Häuser gebaut (1953)...
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...bis heute wurden drei weitere Straßen-
züge erschlossen (Sudenstraße, Friedens-
straße, Am Hansgeißküppel). |
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Reichelsheim von Westen im Jahr 1953...
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...und im Jahr 2002. Heute sind die
Feldwege größtenteils befestigt... |
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Die Hofreite Riebensahm (erbaut 1725) vor
dem ersten Weltkrieg...
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...und 2002. Der Torbogen wurde entfernt,
ebenso der Hauseingang straßenseitig. |
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Wirtschaft und Metzgerei Vogt
(erbaut 1903)...
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...heute im Besitz von Fam. Schauermann |
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1912 wurde mit Dreschmaschinen, ange-
trieben von einer Dampfmaschiene, das
Korn gedroschen...
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...heute kommen moderne Mähdrescher zum
Einsatz, die viele Arbeitsgänge in einem
erledigen. |
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Der Gasthof zur Post im Jahre 1901 mit dem
damals neuen Anbau im Jugendstil...
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...und im Jahr 2002 als Pizzeria "Il Colosseo"
und Metzgerei Haas. |
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Die Horloff an der Steinbrücke "Am Zimmer-
platz" um das Jahr 1900 herum...
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...und im Februar 2002 bei Hochwasser. |
